電動(dòng)球閥是如今用于工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程當(dāng)中進(jìn)行控制的一種管道壓元件,主要是用來(lái)對(duì)管道介質(zhì)進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)控制的作用,所以如今電動(dòng)球閥已經(jīng)廣泛用于石油,核電,水電等多種行業(yè)進(jìn)行廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)是多種行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中必不可少的一種機(jī)械產(chǎn)品了,主要是因?yàn)殡妱?dòng)球閥不僅具有節(jié)流,截止,切斷,通斷,轉(zhuǎn)流等多種功能,更是我們?cè)谶M(jìn)行調(diào)節(jié)流量的時(shí)候的**產(chǎn)品。但是這些功能都是需要確保電動(dòng)球閥是處于正常運(yùn)行情況下才能夠?qū)崿F(xiàn)的,下面我就來(lái)給大家講解幾種電動(dòng)球閥會(huì)遇到的故障,以及故障的排除辦法,希望大家在日后遇到這些故障的時(shí)候能夠有效的排除這些故障。
首先我們先來(lái)了解一下電動(dòng)球閥內(nèi)部的組成,一般情況電動(dòng)球閥內(nèi)部是由電子控制部分和動(dòng)力部分這兩部分組成的,所以我們經(jīng)常會(huì)遇到的故障大部分都是在控制部分故障和動(dòng)力部分故障這兩種。下面我們就針對(duì)這兩部分的故障進(jìn)行一個(gè)比較詳細(xì)的原因分析以及排除方法。
當(dāng)然電動(dòng)球閥的動(dòng)力一般都是由電機(jī)提供的,所以我們可以事先的對(duì)電動(dòng)球閥內(nèi)部電機(jī)方面的專業(yè)知識(shí)有點(diǎn)了解,這樣才能在故障發(fā)生的時(shí)候有效的對(duì)這些故障進(jìn)行排除,確保電動(dòng)球閥能夠正常安全的運(yùn)行。

第一種比較常見(jiàn)的故障就是電機(jī)出現(xiàn)了掃膛情況,因?yàn)殡妱?dòng)球閥內(nèi)部電動(dòng)機(jī)定子和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間的間隙是非常小的,所以在電動(dòng)球閥進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,非常容易遇到定子和轉(zhuǎn)子相碰撞的情況,這就是我們所說(shuō)的掃膛故障。通常都是由機(jī)座,端蓋,轉(zhuǎn)子三者軸心完全不同才會(huì)導(dǎo)致的掃膛這種故障。所以我們就需要對(duì)機(jī)座,端蓋,轉(zhuǎn)子這三大元件進(jìn)行檢查,比如端蓋和機(jī)座上面的止孔因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的工作已經(jīng)磨損而發(fā)生變形等情況,如果已經(jīng)需要變形等情況就需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修復(fù),已經(jīng)破損的很?chē)?yán)重的就需要進(jìn)行及時(shí)的跟換。
第二種情況就是電機(jī)振動(dòng)這類故障。發(fā)生這類故障的因素比較多,我們需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷這類故障到底是什么因素引起的,比如是電動(dòng)機(jī)本身情況不良引起的,還是傳動(dòng)裝置出現(xiàn)了故障所導(dǎo)致的,又或者是機(jī)械負(fù)載端造成的,所以我們需要根據(jù)具體的故障產(chǎn)生因素來(lái)進(jìn)行排除。如果是電動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)問(wèn)題的情況,我們需要對(duì)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡以及軸承來(lái)進(jìn)行修復(fù)。另外在對(duì)整個(gè)電動(dòng)球閥的電機(jī)安裝來(lái)進(jìn)行檢查,比如一些緊固件是否安裝牢靠,如果緊固件過(guò)于松動(dòng)的情況可能也會(huì)引起整個(gè)電動(dòng)球閥內(nèi)部電機(jī)振動(dòng),從而發(fā)出噪音,給整個(gè)電動(dòng)球閥的運(yùn)轉(zhuǎn)增加了很多的額外負(fù)荷,影響了整個(gè)電動(dòng)球服的運(yùn)行。
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