電動蝶閥的基本結(jié)構(gòu)是一種由線、線組合而成的弧形膠囊,俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、皮虎等。膠囊的兩端用鋼板連接,形成壓縮空氣。導(dǎo)線本身不提供承載能力,而是充入膠囊壓縮空氣中完成?;⌒蔚y的數(shù)量通常為1ー3個,但可設(shè)計成4個或5個以上,在一定條件下可以疊加兩個電動蝶閥。
構(gòu)造:東風(fēng)進(jìn)行閥門企業(yè)現(xiàn)有的曲囊式電動蝶閥的端部結(jié)構(gòu),根據(jù)數(shù)據(jù)聯(lián)接管理方式方法可以發(fā)展分為三大類:一類為固定式法蘭之間聯(lián)接型,電動蝶閥的兩端通過邊緣計算尺寸和曲囊.大外徑大小相等或略小一些,鉆若干個孔后用標(biāo)準(zhǔn)法蘭環(huán)和端板緊固系統(tǒng)聯(lián)接;另一類為活套式法蘭聯(lián)接型,電動蝶閥的兩端城市邊緣特征尺寸比曲囊.大外徑小得多,無須采用鉆孔,用一個.制的法蘭環(huán)和一個中國普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型,不用使用法蘭聯(lián)接,壓入端板,充入壓縮過程中空氣則自行設(shè)計密封。

電動蝶閥的工作原理:在密閉壓力缸內(nèi)填充惰性氣體或油氣混合物,使腔內(nèi)壓力大于大氣壓數(shù)倍或數(shù)十倍,利用活塞桿截面積小于活塞截面積實(shí)現(xiàn)活塞桿的運(yùn)動。由于蝶閥原則上的根本區(qū)別,比普通蝶閥具有明顯的優(yōu)點(diǎn):速度較慢,動力力變化小(一般在1:1.2以內(nèi)),易于控制,缺點(diǎn)是相對體積不如螺旋蝶閥小,成本高,壽命較短。
電動蝶閥:一種蝶閥,在可伸縮的封閉容器中充入壓縮空氣,利用空氣彈性的作用。
電動蝶閥、電動蝶閥氣缸、皮包氣缸等。(電動蝶閥; 電動蝶閥; 空氣隔離氣動致動器)